Великое железнодорожное путешествие по Европе

Оставив Лондон позади, вооруженный своим железнодорожным путеводителем 1913 года, Майкл Портильо следует по самому популярному маршруту эдвардианского путешественника через Францию. Его первая остановка-Париж, где он впитывает атмосферу прекрасной эпохи, прежде чем отправиться на юг, на Лазурный берег, где он пробует эдвардианское высокогорье и узнает, почему этот район привлекает как богатых, так и артистов. Затем он заканчивает свое путешествие, когда приходит к игровым столам в гламурном Монте-Карло.

Руководствуясь своим железнодорожным путеводителем 1913 года, в этом путешествии Майкл Портильо исследует некогда великую империю Австро-Венгрию, владения знаменитых монархов Габсбургов. Начав с Будапешта, столицы Венгрии, он едет через Братиславу в Словакию в красивый и элегантный город Вену, где погружается в довоенный декаданс. Оттуда он отправляется в Зальцбург, прежде чем отправиться в великолепные пейзажи региона Зальцкаммергут, чтобы посетить австрийский летний дом императора в Бад-Ишле, где в 1914 году Европейская история навсегда изменила свой курс.

Майкл начинает свое путешествие в Берлине, столице Германии, которая в начале 20-го века была центром науки и техники. Возглавляемый своим железнодорожным гидом 1913 года, он затем направляется на запад через живописные горы Гарц в промышленную Рурскую долину, чтобы узнать, как имперская Германия была готова к войне. Затем он отправляется на юг по туристической тропе вдоль усеянной замками реки Рейн и заканчивает свое путешествие в Рейнгау, чтобы попробовать вина с его вековых виноградников.

Майкл Портильо использует путеводитель Джорджа Брэдшоу по континентальным железным дорогам, чтобы исследовать Швейцарию, чьи замечательные железные дороги помогли сделать ее любимой среди туристов Эдвардианской эпохи. Он начинает в поистине международном городе Базеле и едет на восток, чтобы посетить промышленный Цюрих. Затем он отправляется в славные Альпы и узнает, как удивительные инженерные подвиги покорили самые сложные вершины, прежде чем насладиться поразительной красотой озера Люцерн. Путешествие Михаэля заканчивается захватывающим восхождением на поезде на самую высокую станцию Европы, расположенную на вершине драматического швейцарского Юнгфрауйоха.

Майкл Портильо использует путеводитель Джорджа Брэдшоу по континентальной железной дороге 1913 года, чтобы исследовать ослепительные города довоенных Нидерландов, прежде чем попробовать деликатесы Брюсселя. Затем он отправляется во французский сектор Западного фронта, где с 1914 года поезда везли новый груз артиллерийских снарядов, а эдвардианские туристы 1913 года были заменены солдатами, столкнувшимися с ужасами окопов. Он закончит свое эпическое путешествие в Компьенском лесу, чтобы услышать, как после четырех лет конфликта перемирие было наконец подписано в железнодорожном вагоне.